モデルチェンジされる新型カムリは、初の「フルTNGA」モデルとして2017年6月頃に発売されると予想されています。
トヨタのミドルサイズセダンであるカムリは、日本では影の薄い存在ですが、世界10カ所の工場で生産され、100以上の国と地域で販売されるグローバルモデルです。
特に主要マーケットであるアメリカでは、乗用車セグメントにおいて15年連続で最多販売車種の座を守り続けている人気車種なんです。アメリカで売れている日本車はなぜかあまり日本では売れていないんです…。
アメリカでは人気の現行カムリも、2011年8月発売から5年半以上が経過し、いよいよモデルチェンジとなります。
2017年1月のデトロイトショーで出展された新型カムリは、鋭さを増したフロントフェイスなど、外観も魅力的に生まれ変わることになりました。
↑デトロイトショーに出展された新型カムリ
結構カッコ良いです。でも日本ではまたあまり売れないのでしょう…。日本で売れているセダンはドイツ輸入車メルセデスとBMW、アウディだけ！あとクラウンですかね。日本人はドイツ車好きですからね。
そして新型カムリの注目は搭載されるパワートレインです。TNGAのコンセプトが生かされた、新たなパワートレインが投入されるようです。
プラットフォームはTNGAに基づいて設計された最新世代のもので、従来のものよりボディーやフロアの剛性強化、低重心化、エンジンマウント位置の見直しなどが図られるようです。またリアサスペンションの設計も見直され、操縦安定性や乗り心地などの性能が幅広く向上しています。
エンジンは新開発された2.5Lの直4と、同エンジンをベースにしたハイブリッドが搭載されるよです。ガソリンエンジンには同様に新開発された8速ATが採用され、加速性能、燃費性能ともに向上が期待されます！
カムリが日本で存在感が薄いとはいえ、当然日本での導入も実施され、日本発売は2017年秋頃にずれ込むと予想されています。
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