2016年に100台限定で生産された86GRMNは、すばらしい完成度と評価はすこぶる高かったのですが、648万円という価格と100台限定なので一瞬にして完売したことで、まさに幻の86でした。
しかし、朗報です。
2017年12月までに86GRが発売される予定です。86GRMNのように限定台数ではなく、通常のラインアップとして発売されます。
GRシリーズラインアップ
86GRMNと86GR、そもそも何が違うのでしょうか？
GRはトヨタのスポーツブランドで3つのラインアップ構成となっています。
- GRMN「究極のスポーツモデル」
- GR「量産型スポーツモデル」
- GRスポーツ「手軽なスポーツモデル」
GRMNはエンジンまで含めたトータルチューニングが施されてるモデルで価格もノーマルモデルを大きく上回ります。
GRはエンジンはノーマルですが、徹底したボディとシャシーチューンングで、GRスポーツはボディ剛性強化などにより手軽なスポーツ性能を楽しめる仕上がりになっています。
関連リンク：新型ヴィッツGRMNが2018年春に発売予定
86GRが2017年発売でラインアップ
86GRはエンジン、パワートレインはノーマルのままです。
86GRのスタイリングは86GRMNをモチーフにしながら、少し落ち着いたイメージのデザインとなっています。
タイヤサイズはフロントが215/45R17、リアが235/45R17になっています。
リアからでている1本出しマフラーは、スポーティで印象的なリアスタイルになっています。
86GRの走行性能
86GRはエンジン、パワートレインはナーマルのままですが、ボディやサスペンションはキッチリ仕立てています。もちろん86GRMNほどの実力ではありませんが、ノーマル86との差は歴然で、きわめて完成度の高いハンドリングに仕上がっているようです。
ただ、これだけのシャシー性能とハンドリングなのにエンジンがノーマルのままではやはり少々物足りなくないですか？
86GRMNほどバリバリのスポーツモデルではなく、ノーマルよりもスポーティなバランスの良いモデルは良いのですが、エンジンもノーマルよりもパワーアップ望みたいところです。
アウディでは「ノーマル」→「S」→「RS」、ゴルフなら「ゴルフGTI」→「ゴルフR」みたいなグレードの差別化があると良いと感じます。
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