スバルがトヨタと共同開発したスポーツカーのBRZがモデルチェンジが予定されています。新型BRZはエンジンを大きく変更して発売される予定です。
スバルBRZはトヨタとの共同開発で発売され、トヨタ86との兄弟車で発売!
BRZはスバルがトヨタと共同開発されたスポーツカーです。トヨタではトヨタ86として販売され、生産は両モデルともにスバルの工場で生産されています。
共同開発ですが、あくまでもスバル主導で開発は行われて、生産もスバルの工場ですが、皮肉なもので売れているのはトヨタ86の方です。これがトヨタとの販売力の差でしょうか。
BRZと86は共同開発されているとは言え、そこには味付けの差はしっかりあります。
スバルBRZは走行安定性を重視したセッティングになっていて、操舵に対するクルマの動き方も自然になっています。
↑現行スバルBRZ
対するトヨタ86はいわゆるドリフト走行を楽しみたいユーザーに向けたセッティングとなっています。昔の「ハチロク」をイメージしたブランドだけに、そういったセッティングになったのでしょう。
普段使いの一般ユーザーにはBRZの方がおすすめとなっています。何度も言いますが、売れているのは86ですが・・・。
新型BRZはダウンサイジングターボにハイブリッドの組み合わせで、新世代スポーツカーとして発売
BRZは2012年に発売されて、2016年7月にマイナーチェンジを行っていますが、新型の開発も着々と進んでいるようです。
トヨタとの共同開発になるBRZですが、新型の開発も現行型と同じくスバル主導で行われるようです。噂では新型について積極的なのはスバル側との事です。
注目のエンジンは、現行の水平対向2.0L自然吸気エンジンから、新開発の水平対向1.5Lターボエンジンが搭載されると予想されています。そして、このエンジンにモーターを組み合わせて、200ps級の次世代ハイブリッドスポーツとして発売されるとの事です。
バツグンの走行性能と環境性能を両立させた、新世代のボクサースポーツが登場するのか非常に楽しみです。
もう一つ注目はSTIの設定です。現行BRZではtSが限定発売されましたが、噂されていたSTIの設定は実現されていません。理由はターボ化による重量増と言われています。
しかし、新型BRZはエンジンが1.5Lターボとなり、パワーアップによる重量増が最小限で済むため、STIの設定が実現するのではないかと予想されています。
新世代ボクサースポーツの新型BRZの発売は2019年夏頃と予想されています。
ひとつ気になるのはトヨタ86ですが…。トヨタはトヨタでBMWとのコラボでのモデルチェンジが予想されている新型スープラや、コンパクトスポーツのS‐FRなどのスポーツカー発売が予想されています。
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