エクストレイルは国内唯一のミドルサイズの本格派ＳＵＶとして人気のモデルです
エクストレイルは初代の「タフギア」イメージこそ薄れてきているものの、４WD性能はかなり本格的なもので、街乗りＳＵＶのハリアーとは一線を画す存在感で人気となっているモデルです。
ハリアーを超える販売台数からも、本格派ＳＵＶを求めるユーザーは多くいるのでしょう。
またライバルとしてマツダのＣＸ‐５がありますが、アウトドアでガンガン使い倒す使用シーンにおいては、やはりエクストレイルの方が上です。
ただ、ＳＵＶと相性の良いトルクの大きいディーゼルエンジンに関しては、ＣＸ‐５のクリーンディーゼルに軍配が上がるのが現行エクストレイルの欠点かもしれません。
エクストレイルモデルチェンジは２０１９年春頃と予想
２０００年発売から３代目となる現行エクストレイル発売が２０１３年なので４年が経過しています。
日産にとっても中核を担う重要なモデルだけに、モデルチェンジに向けての準備は進んでいるようで、新型エクストレイルの発売時期は２０１９年春頃と予想されています。
もう１年ぐらい早いタイミングでのモデルチェンジを望みたいところですが･･･。
↑現行エクストレイル
新型エクストレイルは三菱との連携でＰＨＥＶとクリーンディーゼル搭載に注目
新型エクストレイルは燃費不正からの日産の三菱買収劇が影響してくるとの事で、モデルチェンでアウトランダーと共有するという噂があるようです。
両社の持っている技術を一本化！そうなると通常のガソリンエンジンに加えて、ハイブリッド、そして三菱の持つＰＨＥＶとクリーンディーゼルが採用される可能性が出てきます。
日産としてはノートに採用され人気となっているｅ‐ＰＯＷＥＲを、エクストレイルにも搭載したいでしょうが、今の技術では重量のあるＳＵＶには対応できない上に、クリーンディーゼルとハイブリッドで出遅れているため、三菱のクリーンディーゼルとＰＨＥＶの技術は間違いなく魅力的です。
また、ＳＵＶには欠かせない４ＷＤ技術の関しても、三菱のＡＹＣなどの技術もあれば、ＳＵＶとしての魅力アップのつながるでしょう。
こうして見ると、過去からパジェロなどＳＵＶづくりに長けている三菱と、日産が一緒につくる新しいＳＵＶはかなり魅力的なモデルになりそうです。
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