クリーンディーゼルとスタイリングの評価が高い、マツダのＳUVであるＣＸ‐５が２０１７年２月にモデルチェンジされました。新型ＣＸ‐５と先代ＣＸ‐５を比較してみます。クリーンディーゼルは？
新型ＣＸ‐５のクリーンディーゼルは大きな変更なし！
ＣＸ‐５が人気ＳＵＶとなった要因の一つに、世界でもトップクラスと言われるクリーンディーゼルの搭載があります。一昔前のディーゼルエンジンのイメージを一掃した、このクリーンディーゼルはとにかく静かで、力強い走行性能が特徴です。
先代ＣＸ‐５では７０％の売上構成を占めていた２.2Ｌクリーンディーゼルのスペックは、最高出力１７５ｐｓ、最大トルク４２.8ｋｇｍでした。
新型ＣＸ‐５のクリーンディーゼルは、先代モデルと基本構造は一緒のためスペックは先代モデルと一緒になっています。ようするに大きな変更はないと言う事です。
ただし、今までとは違うＥＧＲ制御を採用しているため、先代と比較して踏み始めのレスポンスが向上しています。いままでのどっかんターボ感は減ったけど、より素早くスムーズに上まで回る感じで、よりガソリンエンジンのフィーリングに近づいたようです。
あと、静粛性も先代モデルと比較して向上しているようです。元々静粛性はかなりのレベルにありましたが、さらに磨きがかかった感じです。
新型ＣＸ‐５スタイリングで旧型モデルが一気に古臭く･･･
スタイリングについては、人気モデルのため基本的にはキープコンセプトですが、先代モデルと並べて比較すると、格段に洗練されたデザインになっています。
旧型モデルと比較すると低くワイドなイメージになっているのが写真でもわかります。新型ＣＸ‐５のボディサイズは全長４５４５ｍｍ、全幅１８４０ｍｍ、全高１６９０ｍｍで、先代と比較すると全高が１５ｍｍ低くなっているだけで、実は全幅は変わっていません。
ヘッドライトが全車ＬＥＤ化で８０ｍｍ薄くなっていますし、フロントグリルも変更されていることが影響しているのかもしれません。
6年前にＣＸ‐５が発売になった時は、斬新でカッコ良いＳＵＶだなと思っていましたが、新型ＣＸ‐５を見た瞬間から、一気に旧型が古臭く感じる程のインパクトがあります。
スタイリングだけでなく、新型CX‐５は内装のクオリティの進化も注目です。
インテリアの造詣が変わっているだけでなく、そもそもも素材が先代モデルと比較すると全然違っています。高級輸入モデルに匹敵、ブランドによっては上回る程のクオリティになっています。写真では伝わりにくいですが･･･
新型ＣＸ‐５の価格と旧型の価格を比較
基本的にはキープコンセプトのモデルチェンジでしたが、新型と先代の価格はどう変わっているのでしょうか？
新型ＣＸ‐５
ガソリンエンジンモデル：２４６万円～３２１万円
ディーゼルエンジンモデル：２７７万円～３５２万円
先代ＣＸ‐５
ガソリンエンジンモデル：２４４万円～３１０万円
ディーゼルエンジンモデル：２８３万円～３４９万円
価格はほぼ据え置きとなっています。
ちなみに一番人気グレードが「ＸＤ Ｌパッケージ ディーゼルターボ ＦＦ」の比較だと、旧型が３２６万円で、新型が３３０万円と若干の値上げと言った感じです。
新型ＣＸ‐５はキープコンセプトですが、ディーゼルエンジンがさらに進化したことと、スタイリングと内装のクオリティアップがポイントになっているようです。
新型ＣＸ‐５には３列シートモデルのＣＸ‐６が追加発売されます！
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