レクサスからCTより小さいプレミアムコンパクトカーが発売されると予想されています。レクサス初の200万円台のモデルとなるコンパクトカーは2018年秋頃に発売されると予想されています。
レクサスはプレミアムブランドの売れ筋コンパクトカーに課題
輸入車ブランドは各社魅力的で、売れ筋のコンパクトカーがラインアップされています。
世界からベンチマークされるVWゴルフに、その姉妹車としてプレミアムな存在のアウディA3。このクラスでは唯一のFRを採用しているBMW1シリーズ、メルセデスベンツの躍進のキッカケとなったベンツAクラス。この輸入コンパクトカーに対してレクサスはハイブリッドのCTです・・・。
↑レクサスCT
また、全長4m以下のBセグメントにはVWポロに、その姉妹車でプレミアム感のあるA1、そして独自のスタイリングで確固たる地位を築いているミニクーパーと、このクラスに魅力的なモデルが勢ぞろい!
そしてレクサスは、このBセグメントに対抗できるモデルをラインアップしていません。SUV以外に売れているモデルのないレクサスは、コンパクトカーでレクサス入門者を取り込んでいくことが重要でしょう。
レクサスの新型プレミアムコンパクトカーがBMWのエンジンを搭載するとの情報も!
現在レクサスのコンパクトカーは先代プリウスがベースのCTになります。全長4350mm、全幅1765mm、全高1450mmとゴルフなどと同じCセグメントのなります。このCT自体も課題ですが、全長4m以下の女性でも使い勝手の良いコンパクトカーに新型モデルを投入する予定です。
新型コンパクトカーに搭載されるエンジンには、まだわかっていない事が多いようです。
まずアクアなどにも搭載される1.5Lのハイブリッドです。このエンジンをベースとして環境に配慮しつつも、プレミアムにふさわしい特徴を持たせたものになるようです。なんだかイマイチ魅力的に感じませんね。
もう一つが、3気筒1.5Lターボエンジンです。トヨタの独自開発となる可能性もあるようですが、提携しているBMWから提供される可能性もあるようです。
BMWのエンジンは、コンパクトカーの1シリーズだけでなく、3シリーズにも搭載されていて、さらにはライバルに想定される人気のミニクーパーにも搭載されるなど、幅広く活用されているBMWの最新のエンジンです。
アクアのハイブリッドではなく、エンジン屋BMWのエンジンを搭載した方が、走行性能含めて魅力的なコンパクトカーになりそうですが。
レクサス新型コンパクトカーの価格帯は280万円からと、レクサスブランドでは初めての200万円台となります。ライバルとなる輸入コンパクトのような魅力的なモデルとなれば、レクサス入門者を増やすことができる期待の一台となるのではないでしょうか。
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